Saat mesin diesel dimatikan, terdapat kumparan pada solenoid valve yang sama dengan generator.Ketika daya dihidupkan, gaya magnet dihasilkan untuk menarik sakelar penghenti kembali ke bahan bakar.Ketika daya dimatikan, tidak ada gaya magnet.Ini berminyak.Setelah katup solenoida flameout digunakan untuk waktu yang lama, piston mudah tersumbat oleh debu dan lumpur dan tidak dapat bergerak, dan kemudian tidak dapat memulai atau mati.

Perhatian untuk pemasangan katup solenoida:

1. Saat memasang, perhatikan bahwa panah pada badan katup harus konsisten dengan arah aliran media.Jangan memasang di tempat di mana ada tetesan atau percikan air langsung.Katup solenoida harus dipasang secara vertikal ke atas;

2. Katup solenoida harus dijamin bekerja secara normal dalam kisaran fluktuasi 15% -10% dari tegangan pengenal tegangan catu daya;

3. Setelah katup solenoida dipasang, tidak boleh ada perbedaan tekanan balik di dalam pipa.Dan perlu diberi energi beberapa kali agar sesuai dengan suhu sebelum dapat digunakan;

4. Pipa harus dibersihkan secara menyeluruh sebelum memasang katup solenoid.Media harus bebas dari kotoran.Pasang filter sebelum katup;

5. Ketika katup solenoida rusak atau dibersihkan, untuk memastikan sistem terus berjalan, perangkat bypass harus dipasang.